供油提前角的调整图解（喷油提前角）

关于供油提前角的调整图解，喷油提前角这个问题很多朋友还不知道，今天小六来为大家解答以上的问题，现在让我们一起来看看吧！

1、理论上，机的喷油提前角应该是在活塞压缩行程上止点时，这是喷油，经过与空气混合和升温，然后自燃，温度急剧上升，压力急剧增大，推动活塞下行而做功。

2、但在实际上，如果正好在压缩行程上止点开始喷油，那么，与空气混合和升温过程需要一定的时间，就是说，当燃油完全燃烧时，活塞已经下降了一定距离，也就是说：燃油燃烧所产生的动力没有全部有效地发挥作用。

3、因此，在实际发动机上，一般最佳的喷油时刻都提前一定时间，也就是说，当活塞还没有到达上止点时，就开始喷油了，这样当燃油完全燃烧时，正好发动机在压缩行程上止点，刚要下行，此时，燃油燃烧所产生的动力全部有效的作用在活塞上，发挥了最大效率。

4、还有一点，就是发动机的最佳喷油提前角不是一个固定值，具体就是，当发动机的转速发生变化时，提前角也应发生变化，转速也高，提前角度越大，转速越低，提前角越小。

本文分享完毕，希望对大家有所帮助。

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