导读 在近两年的时间里，罗伯特·布鲁因在一艘超级游艇从加勒比海航行至南冰洋的清澈水域时，从船头收集了数据。阿基米德号是一艘 222 英尺长...
在近两年的时间里，罗伯特·布鲁因在一艘超级游艇从加勒比海航行至南冰洋的清澈水域时，从船头收集了数据。
阿基米德号是一艘 222 英尺长的“探险”游艇，当时的所有者是已故对冲基金经理詹姆斯·西蒙斯，船上有健身房、按摩浴缸和电梯。但在 2018 年至 2020 年期间，布鲁因只关心船上的海鸟科学太阳能跟踪瞄准系统，该系统安装用于测量水面反射的光线。作为英国埃克塞特大学的高级讲师，布鲁因和他的同事通过研究海洋的颜色来分析微型浮游生物——海洋食物链底层的微生物。海鸟的读数帮助他们验证了卫星图像。
布鲁因的行程不是典型的超级游艇行程，但他是数百名使用探险游艇(也称为探险游艇或探索游艇)进行海洋研究的科学家之一。在《遥感前沿》杂志发表的一篇论文中，布鲁因和他的合著者吹捧“利用超级游艇”进行科学研究的潜力，并得出结论：“接触富有的公民科学家可能有助于填补[研究能力]空白。”
摩纳哥游艇俱乐部和探险家俱乐部(一家总部位于纽约市、专注于探险和科学的组织，坦白说，我是该俱乐部的成员)都持有这种观点，并且正在大力推广。今年 3 月，这两个组织联合举办了一场环境研讨会，其中包括为“致力于保护海洋环境的杰出游艇所有者”举行颁奖仪式。阿基米德号获得了“科学与发现”奖。
探险家俱乐部成员、经营探险游艇航行的美国 EYOS Expeditions 创始人罗布·麦卡勒姆 (Rob McCallum) 表示：“如果一艘游艇一年 365 天都在运营，那么与其让它闲置，不如通过科学和保护为它带来积极的回报。”
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