导读 英国 90 年代儿童的研究人员对骑自行车和相关安全行为进行了一项大规模研究，发现在小学参加过国家自行车熟练计划课程的孩子在成年后仍保...
英国 90 年代儿童的研究人员对骑自行车和相关安全行为进行了一项大规模研究，发现在小学参加过国家自行车熟练计划课程的孩子在成年后仍保持着积极的骑自行车行为。
他们也比没有参加课程的孩子更有可能：
骑自行车上学( 14岁和 16 岁)
拥有自行车头盔(14 岁和 16 岁)
最后一次骑自行车时戴过头盔(14 岁时)
在最后一次骑行时(16 岁时)穿着醒目的服装
然而，无论训练如何，研究人员发现：
十几岁的女孩骑自行车的可能性远低于男孩：尽管超过 70% 的女孩在 16 岁时拥有自行车，但只有 8% 的女孩在前一周骑过自行车，而且只有六十分之一的女孩骑自行车上学。相比之下，超过三分之一(37%)的男孩在过去一周骑自行车，七分之一的男孩骑自行车上学。
拥有头盔并不等于使用：超过一半拥有自行车的青少年也拥有头盔，但在拥有头盔的青少年中，只有十分之四的人在上一次骑车时佩戴过头盔。
很少有青少年穿着醒目的衣服：青少年在 16 岁时比 14 岁时更有可能穿反光或荧光服装，但即使在 16 岁时，也只有大约十五分之一的人在最后一个月经周期中穿着这种衣服。
这项针对 5,415 名“90 后儿童”参与者进行的研究结果表明，针对儿童的自行车训练课程可以带来从童年到青春期持续的积极而持久的益处。然而，头盔和高能见度服装的使用率较低，以及女孩骑自行车上学的比例较低，表明可以采取更多措施来鼓励青少年安全骑车。
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