导读 我第一次晕车的经历是在我还是一名大学生时，站在一艘海洋研究船的船尾，看着从加利福尼亚海岸附近的海底挖出的有趣的东西。这是一日游，天
我第一次晕车的经历是在我还是一名大学生时，站在一艘海洋研究船的船尾，看着从加利福尼亚海岸附近的海底挖出的有趣的东西。这是一日游，天气很好，海面平静。我没有注意到船轻轻的上下颠簸，而是专注于我面前桌子上的泥浆和生物。
然后，慢慢地我开始感到温暖并开始流口水。我感到筋疲力尽，尽管我休息得很好。一阵阵强烈的恶心袭来，我开始呕吐。那是一个漫长的下午。一回到岸上，我就觉得自己还在动。直到第二天我才感觉恢复正常。
回想起来，这是晕车的最佳情况。我的注意力集中在我眼前的环境——上面放着海洋标本的桌子——它在视觉上是稳定的。我的眼睛没有意识到我们实际上是在随着海浪上下左右移动。但是我的内耳正在向我的大脑发出所有这些运动的信号。来自我身体肌肉和关节的感觉信号提供的信息就像我眼睛的视觉输入和我内耳运动探测器的平衡反馈之间的交叉。
简而言之，我的感觉发生了冲突。我所处的环境与我一生对感官信息通常如何结合起来让我了解这个世界的期望相冲突。我的大脑意识到出了点问题，并试图将我从它设计用来处理的事情中拯救出来——中毒或其他疾病。在我看来，排空胃里的东西，强迫我休息和恢复，似乎是完美的解决办法。
对我来说，这一事件发生在我毕生研究前庭系统之前，前庭系统是内耳和大脑的结构和功能，可以让你在空间中保持定向和稳定。在我的实验室里，我和我的同事重现了这些复杂的动作和相互矛盾的感觉输入，并研究大脑在发育过程中、正常成人行为和疾病中如何使用它们。最终，我们希望为因这些感官丧失或中断而致残的人提供治疗方法。
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