一项新的研究表明，如果退役的海上结构简单地留在海洋中用作人工鱼礁，其长期生态效益有限。
这项研究发表在《自然可持续发展》杂志上，研究人员对世界各地海洋人工结构(包括石油和天然气平台以及海上风电场)对环境影响的现有研究进行了全面分析。
它强调，此类设施可以在海底主要由沙子组成的地区提供一些生态效益，包括增加鱼类物种的多样性和丰富度。
然而，有限的确凿证据表明，石油和天然气平台和海上风电场如果退役后留在海上，可以提供进一步的实质性好处。
特别是，现有的证据不允许研究人员就这些结构与天然岩礁的比较得出明确的结论——这是确定它们是否可以充当人工鱼礁的关键因素。
因此，他们表示需要对此类结构报废时的最佳管理方式进行更详细的调查，因为将它们重新用于人工鱼礁可能无法带来预期的好处。
该研究由普利茅斯大学、普利茅斯海洋实验室和环境、渔业和水产养殖科学中心(Cefas)的研究人员进行。
他们分析了 530 多项有关海洋人工结构影响的科学研究的数据。其中包括 20 世纪和 21 世纪建立的石油和天然气平台和海上风电场、意外沉船(其中一些沉船已在海底沉睡了 400 多年)以及专门建造的人工鱼礁。
作为脱碳议程的一部分，全球各国政府和其他机构设定了到 2050 年实现净零排放的目标，从而导致现有海上平台退役并建造数千个新平台，这一点尤其及时。
普利茅斯大学博士后研究员、该研究的主要作者安娜埃尔·勒马森博士说：“我们今天在海洋中看到的许多结构都是在人们没有考虑环境因素的时候建造的。也没有法律要求涵盖可能的环境影响，或者这些结构在达到使用寿命后可能发生的情况。
“这种情况肯定正在发生变化，远离化石燃料意味着我们现在进行这场辩论至关重要。我们从过去吸取教训也很重要，特别是在矿石安装量增加可能导致更多人工排放的情况下。建筑物被选址在海上。”
这项研究是退役—替代管理策略的相对影响(DREAMS)项目的一部分，该项目是一个由工业界和学术界组成的联盟，致力于研究北海人造结构的生态影响。
它揭示了大量关于现场结构影响的研究;然而，很少有研究证明退役的直接影响。
该研究的资深作者 Antony Knights 博士担任普利茅斯大学 DREAMS 项目的联合首席研究员。他现在在科克大学学院工作，他补充道：“这项研究只是强调了从事海上结构退役工作的人员所面临的一些挑战。由于现有证据有限，几乎不可能就如何最好地处理这些问题给出明确的答案。”当这些平台和其他结构达到其生命周期时。
“目前，最好的解决方案可能是根据具体情况处理退役问题，但这显然是需要解决的问题，以便将其纳入未来的发展计划中。”
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