得益于强大的吸盘，它们可以牢牢地固定在鲨鱼、鲸鱼和其他宿主的身体上，尽管在海上航行时阻力很大。但是，这些冤大头如何准确地感知它们必须“不停地着陆”并先登上它们快速的主机的时刻呢？
来自新泽西理工学院、华盛顿大学星期五港湾实验室(FHL-UW)和乔治华盛顿大学(GWU)的一组生物学家现在提供了答案。
在《皇家学会开放科学杂志》发表的研究成果中，研究人员详细介绍了re鱼吸盘中积累的触觉系统的发现，认为这种触觉系统可以使鱼敏锐地感知与宿主表面的接触压力，测量海洋作用力。以便确定何时开始它们的附着，并在长距离穿越时调整它们在主机上的保持力。
具体来说，这项研究描述了嵌入砂浆粘膜外唇的推杆触觉受体或机械受体复合物的发现，已知它们有助于其他生物对触摸和剪切力做出反应。
研究人员表示，这一发现标志着首次在鱼类中描述了这种接触感觉复合物，因为这种结构以前只在现存的鸭嘴兽和棘足类动物中知道。
NJIT生物科学教授、这篇论文的第一作者布鲁克弗拉芒(Brooke Flammang)说：“这项工作中最疯狂的事情之一是，不仅发现了鱼类以前不知道的机械感受器复合体，而且已知的其他唯一拥有机械感受器复合体的生物也是单峰的。”研究。“这很令人兴奋，因为它表明，作为综合比较生物学家，我们仍然需要了解生物的感官世界。”
乔治大学研究的作者之一帕特里夏埃尔南德斯说：“当我在研究生院学习时，传统观点认为鱼没有这种机械传感器。”“这些鱼与针id共享同一个会聚感受器的发现，确实令人兴奋，也为我们找到其他鱼相似会聚的正确方向指明了方向。”
在检查普通鲨鱼环鱼(Echeneis)海龟头部和椎间盘的各种影像学研究中，研究小组成功确定了该化合物：环骨粘膜周围沿软组织唇面的圆顶状突起。每个穹窿下面包着一排细胞，细胞下面有三条囊泡链，包括感觉神经，从椎间盘的表皮层延伸到真皮层。除了感应接触，这些复合体也被认为对剪切应力有反应。如果它失去抓地力，在主机上向后滑动，它将提供反馈信息进行反馈。
“当我们第一次注意到这些结构时，我们被甩了。”FHL-UW的生物学学生也是这项研究的作者。“我们知道，它们一定是因为神经过度而有感觉，但它们看起来不像侧线结构，侧线结构是鱼类感知周围环境的主要方式之一。我们深入研究了文献，试图找出mor疾病的组织学上所见的合适结构的形状，并最终在needle nas家族的推杆受体上着陆.这是对我们看到的形状的验证，它让我们进入了一个机械感觉的领域，所以我们不必考虑mor会如何坚持。”
值得注意的是，当进一步研究其他七种热带鱼物种时，研究小组发现，那些已知经常被更大更快的宿主携带的物种(如远洋比目鱼)配备的机械感受器复合体几乎是那些通常搭乘较慢游泳者的热带鱼物种的两倍。珊瑚鱼
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