为了增强体能，运动员必须对身体施加压力，然后通过恢复，身体适应并能够在下一轮训练中承受更大的压力。控制足够的压力和恢复对于改善运动员的表现以及防止与过度训练相关的伤害和问题至关重要。
来自 UAB 运动心理学实验室和运动研究所的研究人员研究了训练强度对公路自行车运动员在情绪状态及其适应更大训练负荷的能力方面的影响，并使用心率变异性(HRV) 进行了评估。
这项发表在PeerJ杂志上的研究是通过对五名业余公路自行车手对他们在训练期间承受的身体压力给出的答案进行为期六周的分析而进行的。完成后，骑自行车的人还回答了关于他们如何看待训练中体力消耗的问卷调查。第二天早上，他们测量了他们的 HRV 并记录了他们的情绪状态。
研究人员认为，训练后第二天运动员情绪和/或 HRV 的变化(使用 HFnu(归一化高频带)参数测量)可以作为训练强度的指标，表明训练是否足够或太激烈运动员的身体状况。研究观察到，训练越激烈，第二天的情绪越低，HRV也越低。相比之下，高 HFnu 与运动员情绪的改善有关，这表明 HRV 与情绪状态之间存在关系。
“这项研究的目的是探索三个方面之间的关系：训练、心率变异性和情绪，”UAB 基础心理学系研究员 Carla Alfonso 解释说。“通过这项研究，我们旨在了解运动员何时必须休息，因为他们的系统已经饱和，以及运动员何时可以以或多或少的强度进行训练，因为他们的身体已准备好吸收训练负荷。”
获得的结果是“建立一个监测系统的第一步，该系统除了考虑运动员的情绪状态和心率变异性外，还考虑了内部和外部训练负荷，旨在帮助他们适应训练并预防过度训练可能带来的伤害，”该研究的合著者、UAB 基础、发展和教育心理学系的 Lluís Capdevila 教授总结道。
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