导读 关于扰流板原理，扰流板这个问题很多朋友还不知道，今天小六来为大家解答以上的问题，现在让我们一起来看看吧！1、扰流板的作用主要是为了
关于扰流板原理，扰流板这个问题很多朋友还不知道，今天小六来为大家解答以上的问题，现在让我们一起来看看吧！
1、扰流板的作用主要是为了减少车辆尾部的升力。
2、如果车尾的升力比车头的升力大，就易导致车子转向过多、后轮抓地力减小、高速稳定性差。
3、利用扰流板的倾斜度，使风力直接产生向下的压力，如F1赛车尾部的扰流板一般倾斜15°，高速行驶时可达1000公斤以上的压力。
4、但是，扰流板同时也增加了风阻，如Fl的风阻系数接近1.0(一般轿车为0.3~0.5)。
5、这里就要求在设计时必须"恰到好处"，使增加的风阻与改善的性能相对非常小。
6、 升力与风阻一样，与车速的平方成正比，也就是说，在时速120公里的升力，是时速60公里的4倍，是时速40公里的9倍。
7、因此行驶速度较高的汽车，如高级轿车和跑车，一般都装有扰流板。
8、 汽车上的扰流板有多种式样。
9、如赛车上的扰流板较高，这是为了充分发挥扰流作用，使没有乱流的气流直接作用在扰流板上，而且使它产生的下压力不致作用于车身而抵消其效应。
10、因此必须将扰流板离开车身表面安装。
11、 有些旅行轿车的顶盖后缘安装扰流板，使顶盖上一部分气流被引导流过后窗表面。
12、这样既可使后窗后部的升力降低，也可引导气流将后窗表面浮尘消除，避免尘污附着而影响汽车后视野。
13、在许多普通轿车上，也装有扰流板。
14、其实由于这些车的速度都不是很高，因此扰流板难以发挥实际作用，而美化车身外观则成了装扰流板的最大目的。
本文分享完毕，希望对大家有所帮助。
标签：
免责声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！