导读 根据密歇根大学和空军研究实验室领导的研究，现在可能利用扭曲光束的坚固复合材料板来对飞机推进系统的热湍流进行成像。这些薄片采用一种新...
根据密歇根大学和空军研究实验室领导的研究，现在可能利用扭曲光束的坚固复合材料板来对飞机推进系统的热湍流进行成像。
这些薄片采用一种新的制造方法生产，这种方法为飞机设计开辟了更多可能，因为它使新型材料可用于偏振光学。该团队展示了其耐高温性，预计还会出现新的机械、电气和物理特性——在能源、车辆和机器人传感器以及太空探索方面具有潜在应用。
印度空军研究实验室高级研究材料工程师、最近在《自然》杂志上发表的研究报告的共同通讯作者 Dhriti Nepal 表示：“将多种功能结合到二维材料中开辟了一个充满可能性的世界。”
“想象一下蝴蝶的翅膀，它使蝴蝶能够飞翔、调节温度并反射光线以产生特定的颜色来吸引配偶和躲避捕食者。这项技术为创造能够实现任何想象的多功能设备提供了新的设计机会。”
关键在于将不会自行扭曲光线的纳米材料排列到能将光波变成左旋或右旋螺旋(称为圆偏振)的层上。在飞机的例子中，发动机产生的湍流使光线旋转，然后光线通过材料进行过滤以进行成像。如今，LCD 屏幕和热致变色涂料等设备已经使用液晶来控制光波的扭曲和方向，但它们的熔化温度不会高于环境温度太多。
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