关于加强筋是车的哪个部位，加强筋这个问题很多朋友还不知道，今天小六来为大家解答以上的问题，现在让我们一起来看看吧！
1、ABS 减少在主要的部件表面上出现缩水情形，肋骨的厚度应不可是相交的胶料厚度的50%以上，在一些非决定性的表面肋骨厚度可最多到70% 。
2、在薄胶料结构性发泡塑胶部件，肋骨可达相交面料厚的80%。
3、 厚胶料肋骨可达100%。
4、肋骨的高度不应高於胶料厚的三倍。
5、当超过两条肋骨的时侯，肋骨之间的距离应不小於胶料厚度的两倍。
6、肋骨的出模角应介乎单边至以便於脱模容易。
7、 ABS加强筋的设计要点 PA 单独的肋骨高度不应是肋骨底部厚度的三倍或以上。
8、在任何一条肋骨的後面，都应该设置一些小肋骨或凹槽，因肋骨在冷却时会在背面造成凹痕，用那些肋骨和凹槽可以作装饰用途而消除缩水的缺陷。
9、 PBT 厚的肋骨尽量避免以免产生气泡，缩水纹和应力集中。
10、方式的考虑是会限制了肋骨尺寸。
11、在壁厚於3.2mm (1/8 in) 以下肋骨厚度不应超过壁厚的60%。
12、在壁厚超过3.2mm的肋骨不应超过40%。
13、肋骨高度应不超过骨厚的3倍。
14、肋骨与胶壁两边的地方以一个0.5mm(0.02 in) 的R来相连接，使塑料流动畅顺和减低内应力。
15、 PC 一般的肋骨厚度是取决於塑料流程和壁厚。
16、若很多肋骨应用於补强作用，薄的肋骨是比厚的要好。
17、PC肋骨的设计可叁考下图PS的肋骨设计要点。
18、 PS 肋骨的厚度不应超过其相接壁厚的50%。
19、经验告诉我们违反以上的指引在表面上会出现光泽不一现象。
20、 PS置於中位的肋骨设计要点 PS置於边位的肋骨设计要点 PSU 肋骨是可以增强了产品的撞击强度和利用最经济的成本达致有效的结果。
21、不良的设计是会使表面有收缩痕和非期望的撞击强度。
本文分享完毕，希望对大家有所帮助。
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