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1、第一:中国国际航空股份有限公司 世界最大联盟-星空联盟成员,中国唯一挂国旗航空公司,主要运营中国至世界各地主要航线中国内地三星航空,客月运输总量435.07(万人次)。
2、 代码:CA 总部:北京 机队规模:约256架 主要机型:B777、B767、B757、B747、B737/A340、A330、A32A320、A319第二:中国东方航空股份有限公司 中国东方航空集团公司是中国国有大型骨干航空企业集团之一,于2002年在原东方航空集团的基础上,兼并中国西北航空公司,联合云南航空公司重组而成。
3、集团总部位于中国经济最活跃、最发达的城市――上海,拥有贯通中国东西部,连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的庞大航线网络。
4、 代码:MU 总部:上海 机队规模:约330架 主要机型:B777、B767、B737/A330、A320、A319第三:中国南方航空股份有限公司 中国南方航空股份有限公司是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司,总部设在广州,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。
5、有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、珠海直升机、等14家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空等5家控股子公司;在上海、西安设立基地,在成都、杭州、南京等地共设有18个国内营业部,在新加坡、东京、首尔、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉矶、悉尼、拉各斯、纽约、伦敦、温哥华、迪拜、布里斯班等地设有53个国外办事处。
6、 代码:CZ 总部:广州 机队规模:约400架 主要机型:B777、B747、B757、B737/A330/A321/A320/A319/A300第四:海南航空股份有限公司 海南航空股份有限公司是中国民航第一家A股和B股同时上市的航空公司。
7、公司于1993年1月由海南省航空公司经规范化股份制改造后建立,1993年5月2日正式开航运营,注册资本7.3亿人民币。
8、公司法人代表为董事长陈峰,现任总裁朱益民。
9、海南航空股份有限公司(以下简称海航),是海航集团下属航空运输产业集团的龙头企业,对所辖的中国新华航空有限责任公司、长安航空有限责任公司、山西航空有限责任公司实施行业管理。
10、 代码:HU 总部:海口 机队规模:约200架 主要机型:B767、B737/A340、A330第五:深圳航空有限责任公司 深圳航空有限责任公司办理成立于1992年11月,1993年9月17日正式开航,是主要经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。
11、自开航以来,保持了13年盈利和14年安全飞行,公司以安全飞行、优质服务、良好的经济效益和高效的管理模式赢得了社会的广泛赞誉。
12、 代码:ZH 总部:深圳 机队规模:约150架 主要机型:B737、A320、A319第六:厦门航空有限公司 厦航是我国民用航空体制改革初步尝试的产物,成立以来,经过6年的艰苦创业,5年的稳步发展和5年的二次创业,自2001年开始进入持续发展期,现已发展成为一家拥有34架波音系列飞机的中等规模航空公司。
13、 代码:MF 总部:厦门 机队规模:约60架 主要机型:B757、B737第七:上海航空股份有限公司 世界最大联盟-星空联盟成员,中国国内第一家多元投资商业化运营的航空公司,2009年6月8日,东航和上航联合重组工作正式全面启动,2010年1月28日,以东航换股吸收合并上航的联合重组顺利完成,上航成为新东航的成员企业,月客运输总量115.59(万人次)。
14、 代码:FM 总部:上海 机队规模:约77架 主要机型:B757、B737第八:四川航空股份有限公司 公司始终以“安全、服务、效益”作为企业的永恒追求,走出一条适合自身发展的经营管理路子;积累了一套行之有效的保证飞行安全的经验;创造出一系列具有自身特色的服务品牌;培养出一支作风过硬、责任心强、技术精湛的飞行、机务维护和飞行指挥队伍。
15、 代码:3U 总部:成都 机队规模:约60架 主要机型:A330、A320、EMB145第九:山东航空股份有限公司 山东航空被誉为“齐鲁之翼”,由中国国际航空股份有限公司、山东省经济开发投资公司等十家股东合资组成的从事航空运输相关产业经营的企业集团公司,月客运输总量77.58(万人次)。
16、 代码:SC 总部:济南 机队规模:约50架 主要机型:B737、CRJ-200第十:春秋航空有限公司 春秋航空--春秋航空有限公司是中国首家旅行社获民航总局批准筹建的民营航空公司。
17、我们的市场定位是“旅游者和对价格比较敏感的商务旅客”。
18、我们是中国第一家低成本航空公司,通过学习美国西南航和爱尔兰瑞安航等世界著名低成本航空公司的运营模式,为广大旅客提供“安全、低价、准点、便捷、温馨”的航空运输服务。
19、 代码:9C 总部:上海 机队规模:约20架 主要机型:A320。
本文分享完毕,希望对大家有所帮助。
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