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矿物油和合成油的区别看代号(矿物油和合成油的区别)

导读 关于矿物油和合成油的区别看代号,矿物油和合成油的区别这个问题很多朋友还不知道,今天小六来为大家解答以上的问题,现在让我们一起来看看

关于矿物油和合成油的区别看代号,矿物油和合成油的区别这个问题很多朋友还不知道,今天小六来为大家解答以上的问题,现在让我们一起来看看吧!

1、矿物油是直接由地底下挖出的原油,然后再加以提炼而成。

2、其原料是石油经过常压蒸馏下来的塔底油。

3、说简单来,就是提炼石油剩下的废油残渣,再经过添加一点化学成份而成。

4、具有一定的润滑性。

5、但它的耐用性很差,一般不能超过2000公里。

6、 合成油顾名思义,就是100%合成的机油,由化学单体经由化学反应而成的聚合物,依照化学成份可以分为下列七种:1. 合成碳氢化合物、2. 聚乙二醇、3. 碳酸酯、4. 磷酸酯、5. 硅油、6. 氟氯碳、7. 聚氟化烷基醚。

7、称为『合成基础油』。

8、但是我们如果从另外一个角度来看的话,全合成机油或许应该称为润滑脂,这是因为原油在几经化学改变及添加多种特殊物质时,已可展现抗老化、抗磨损、抗泡剂、清净、流动率快等多项功能,所以价位上会比一般的机油来的高,而且油的品质也可控制得很好。

9、 使用中具体差别: 1.耐用性 普通发动机,一般转速在万转以下,所以,在这种情况下,普通矿物油还可以使用。

10、如果你是高速发动机,比如大排量的赛车,那转速可以达到2万转以上。

11、这时,普通矿物油就不行了。

12、由于高温及高速,它的润滑性大打折扣。

13、这时就有可能拉缸,造成很严重的后果。

14、所以,在比赛中,是使用高性能的全合成机油的。

15、 2.抗磨保护 发动机在激活时,特别是在低温下激活时会产相当大的磨损。

16、普通矿物油由于它的特性,在天冷的时候,流动性差,冷车状态时,在机件表面的油膜很薄,启动的瞬间,由于润滑不足,磨损很大。

17、而合成油可以在很低的温度下自由流动,能够迅速到达发动机和阀系传动机构的任何部位。

18、合成油有很好的附着性,可以在机件上形成的很厚的油膜,故能大幅减少因摩擦所造成的损耗。

19、 3.高温稳定性 发动机工作时的温度很高,高温会使润滑油氧化,导致粘度增加(机油变稠)。

20、所以,普通矿物油在发动机长时间工作时,发动机的响声会变化,有时会产生“当当”的噪声,这就是机油在高温状态下的润滑变差的表现,磨损加大。

21、而合成油添加了高性能流体和增强的抗氧化配方,即使是在高达204°C(400°F)的温度下,也有更好的抗氧化性能。

22、 4.防止沉积形成,清洁发动机 发动机长时间使用后,会因汽油燃烧、机油劣解而形成油泥,会堵塞机油通路,妨碍机油流动,并造成活塞环卡死。

23、这一点从放出来的废油时就可以看出。

24、普通矿物油在放出来时,有半透明的,有的甚至是透明的。

25、合成油的平衡添加剂组合能够有效防止沉积和油泥的产生。

26、所以合成机油,放出来是很黑的。

27、 从以上几点可以看出,合成油不仅仅是比普通矿物油换油时间变长,其它还有更多优点。

28、 缺点是价格高 。

本文分享完毕,希望对大家有所帮助。

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