空气阻力系数一般取多少（空气阻力系数）

关于空气阻力系数一般取多少，空气阻力系数这个问题很多朋友还不知道，今天小六来为大家解答以上的问题，现在让我们一起来看看吧！

1、风阻系数Cd是衡量一辆汽车受空气阻力影响大小的一个标准。

2、风阻系数越小，说明它受空气阻力影响越小，反之亦然。

3、风阻系数与油耗是成正比的关系，风阻系数越低的车子，油耗就越低。

4、而且有一个公式：W=Cd×V的二次方，W代表车辆所消耗的油耗、Cd为车辆风阻系数、V为车速。

5、从公式中可见，任何细微的风阻系数变化，都被速度加以放大，而这损耗的功率对于油耗就不利。

6、另外也有测试标明，当轿车以80km/h行驶时，其中60%的功率是克服风阻的。

7、 汽车在行驶中由于空气阻力的作用，围绕着汽车重心同时产生纵向、侧向和垂直等三个方向的空气动力量，其中纵向空气力量是最大的空气阻力，大约占整体空气阻力的80％以上。

8、空气阻力系数值是由风洞测试得出来的。

9、由于空气阻力与空气阻力系数成正比关系，现代轿车为了减少空气阻力就必须要考虑降低空气阻力系数。

10、从20世纪50年代到70年代初，轿车的空气阻力系数维持在0.4至0.6之间。

11、70年代能源危机后，各国为了进一步节约能源，降低油耗，都致力于降低空气阻力系数。

12、现在轿车的空气阻力系数一般在0.28至0.4之间。

13、 试验表明，空气阻力系数每降低10％，燃油节省7％左右。

14、曾有人对两种相同质量、相同尺寸，但具有不同空气阻力系数(分别是0.44和0.25)的轿车进行比较，以每小时88kin的时速行驶了100km，燃油消耗后者比前者节约了1.7L。

本文分享完毕，希望对大家有所帮助。

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