骑行头盔和轮滑头盔区别（骑行头盔）

关于骑行头盔和轮滑头盔区别，骑行头盔这个问题很多朋友还不知道，今天小六来为大家解答以上的问题，现在让我们一起来看看吧！

1、骑行头盔的有哪些种类？自行车头盔选购需要注意哪些？骑行头盔都有哪些材质？骑行头盔买什么样的好？什么样的头盔性价比高？等一系列问题，下面小编为你详细讲解，相信看完下边，这些问题在你心中答案便会非常了然。

2、根据欧洲法规，头盔使用建议不超过5年。

3、头盔的主要指标是坚固（安全）、散热性能、外形（风阻系数）、质量、佩戴舒适程度。

4、购买的时候根据这些衡量即可。

5、不过这些指标一般并没有在产品说明书上标示，因此自行车头盔的性能的确不容易量化，只能根据经验判断了。

6、头盔建议选品牌及质量好一点的，200以上起码了，再便宜的也不敢用，毕竟生命无价。

7、在国内，中国人就选OGK，比较适合亚洲人的头型。

8、头盔戴的不舒服，就会产生不想带的感觉，潜在的危险。

9、建议只要是骑车就带好头盔，虽说就中国国情路上戴头盔很傻，但同时就因为中国国情，路上开车的**太多了，以策安全，时刻戴着头盔才是正道。

10、以防碰到开车的**。

11、现在自行车头盔的产品丰富，品牌众多，对于骑行者来说，是件好事。

12、但品质参差不齐，很难辨别其好坏，不知是否符合安全标准，现在支几招辨别方法，方法如下： 1. 外壳：分为PVC和PC两种材质，PVC的一般是非一体成型头盔，PC是一体成型头盔，因PC外壳的成本高PVC外壳好几倍，所以PC一体成型的头盔会比较贵。

13、一体成型的头盔经久耐用且耐寒，就算零下几十度都没问题；PVC材质不耐寒，但PVC的实惠一些，价格方面比较便宜，一般入门级车友用的较多。

14、不过在亚洲，气候还是比较温和的。

15、一体成型头盔分一片式、二片式、三片式、多片式等等。

16、所谓一片式，就是整个头盔用一块PC片吸塑制成；二片式或多片式就是用二块或都多块PC片制成；一片式头盔外观相对单一，二片式头盔或者多片式头盔外观丰富成本会比一片式高；怎样分辨一片式和多片式呢？这个简单，就是看头盔的外壳PC片分几片就可以确定是几片式的头盔，比如：GUB100就是7片式的头盔；外壳分为两种效果，一种是哑光效果，另一种就是平常的亮光效果；哑光效果要比亮光成本高一些，不过哑光效果看起来好看很多，高档次的效果。

17、 2. EPS泡沫： EPS在整个头盔占的比是最重要的主体，EPS一般常用的分为三种颜色：白色、黑色、灰色。

18、其中黑色料和灰色料是进口的原料。

19、 EPS有轻重之分，每种重量都有不同的用途，我们现在只讲头盔用的EPS，一体成型的一般在85密度以上，才能算得上是安全的，怎样识别呢？不是专业人士可能比较难辨别，一般是用手捏的方法，测试稍用力捏EPS后，EPS会不会凹陷进去，如果会有凹陷，证明密度不够，如果凹陷比较严重，那最好不要购买这个头盔；很多人都会认为头盔轻，带起来舒服，不错，重量轻的头盔带起来是挺舒服的，但一定要注意密度够不够，因为密度不够的头盔，也是很轻的，而且密度不够的头盔，是很不安全的。

20、 3.束带（织带）：织带在头盔上也是很关键的配件，也是头盔的主要配件之一，品质好的织带，一般比较细密和柔软，手感很好。

21、差的织带一般比较粗糙，也比较硬，手感一点都不好，这种差的织带，在发生危险的关键时刻，是会断掉的，或者拉升厉害，没有弹性。

22、织（束）带是头部和头盔连接的主要配件，是非常关键的，所以选头盔的时候，一定要注意。

23、 4.调节（整）器：调节器是用来调节和固定头盔的，也是比较关键的配件，调节器是塑胶的，一般要看它能不能耐高温或低温，调节器的带子是关键的地方，如果很硬或比较硬，那很有可能耐不了高温或低温，就会很容易断裂。

24、 5.插扣，内衬：这些都是头盔的配件，内衬一般不是重要的配件，这里就不多讲了。

25、插扣也是比较重要的配件，但非专业人士，是很难分辨好坏的，这种配件，一般只有到SGS测试公司才能测试出结果，有名气的头盔品牌一般都会用好的插扣，因为品牌就是品牌，不会像山寨的牌子一样，为了节省成本，压低价格，就用一些不合格的配件。

26、骑行头盔的种类：半盔式骑行头盔分为公路专用（无帽檐）、公路山地两用（配可拆卸帽檐）等。

27、也有朋友使用类似于棒球或轮滑用的头盔。

28、全盔式骑行头盔造型类似于摩托车用头盔，一般是速降或攀爬车爱好者使用。

本文分享完毕，希望对大家有所帮助。

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