阿蒙森斯科特站（阿蒙森）

关于阿蒙森斯科特站，阿蒙森这个问题很多朋友还不知道，今天小六来为大家解答以上的问题，现在让我们一起来看看吧！

1、阿蒙森 挪威极地探险家,第一个到达南极的人。

2、1872年7月16日生于奥斯陆附近的博尔格。

3、曾在挪威海军服役。

4、1901年到格陵兰东北进行海洋学研究。

5、1903～1906年乘单桅帆船第一次通过西北航道（从大西洋西北经北冰洋到太平洋），并发现北磁极。

6、在获悉R.E.彼利成功到达北极后,积极准备探测南极。

7、1910年6月乘“前进”号(Fram)从挪威出发,1911年1月3日到南极大陆的鲸湾,1911年10月20日阿蒙森与4个同伴乘狗拉雪橇向南极进发,12月14日到达。

8、阿蒙森在南极进行了观测研究，于12月17日离开。

9、1926年5月11日至13日,阿蒙森和美国探险家L.埃尔斯沃思、意大利航空工程师U.诺比莱从挪威乘飞艇到阿拉斯加，第一次飞越了北极上空。

10、1928年6月18日,阿蒙森在一次前往北极的飞行中失事亡故。

11、主要著作有《南极》(1912)、《我作为探险家的一生》(1927)等。

12、 1911年1月，挪威人阿蒙森乘着“弗拉姆”号船，经过半年多的航行，来到了南极洲的鲸湾。

13、阿蒙森在那里建立了基地，准备度过6个月漫长的冬季。

14、同时，阿蒙森也着手南极探险的准备工作，他率领3名队员，带着充足的食物，分乘3辆雪橇。

15、从南纬80度起，每隔100千米建立一个食品仓库，里面放置了海豹肉、黄油、煤油和火柴等必需品，仓库用冰雪堆成一座小山，小山上再插一面挪威国旗。

16、这样，在茫茫雪地上，很远就能发现仓库的位置。

17、阿蒙森一共建立了3座食品仓库。

18、 当阿蒙森回到鲸湾的时候，英国人斯科特率领的探险队也到了，两个竞争对手进行了友好的互访。

19、阿蒙森看到斯科特带的西伯利亚小马和摩托雪橇。

20、而他自己率领100多条爱斯基摩狗组成的雪撬队探险，阿蒙森坚信，爱斯基摩大狗有着比西伯利亚小马更惊人的耐寒能力，后来的事实也证明了这一点。

21、 10月20日，阿蒙森带领4名队员，分乘4辆由爱斯基摩狗拉的雪橇，正式向南极进发了。

22、斯科特在11月1日，也踏上了南极探险之旅。

23、两支探险队在冰天雪地的南极洲，展开了一场争夺光荣与梦想的竞争。

24、 阿蒙森前进的速度很快，他用了4天时间就赶到一号仓库。

25、在到达南纬85度时，出现在他面前的是连绵起伏的南极高原。

26、阿蒙森下令，把较为瘦弱的24条狗杀掉，用18条强壮的狗牵拉3辆雪橇，带足60天的粮食，轻装上路。

27、这时，南极地区天气异常恶劣。

28、暴风雪连续刮了5天5夜，为了抢先赶到南极，阿蒙森他们顶风冒雪，艰难的前进。

29、12月15日，阿蒙森终于率先到达了南极。

30、 与此同时，恶劣的天气好给斯科特他们带去了灾难的探险队带来了，他们西伯利亚小马部在探险途中全部冻死。

31、虽然斯科特在1月18日也到达了南极，但由于他们的体力衰竭，斯科特和他的探险队员在归途中相继倒下了。

32、8个月后，营救人员发现了他们的遗体，和斯科特留下的一本日记。

33、 挪威的两位伟大极地探险家弗里德约夫•南森和罗阿尔•阿蒙森生活在同一个时代，是历史的巧合之一。

34、阿蒙森1872年出生于挪威南部的萨普斯堡，比南森年轻11岁。

35、他放弃了原来计划的医生职业，决定献身于极地研究。

36、作为一名合格的海员，他曾经在一艘航行于北极海域的商船上工作过。

37、后来，他以大副的身份参加了1897至1899年“贝尔吉克号”在南极首次越冬的探险。

38、 在以往航行中获得的经验，为阿蒙森提供了充足的信心。

39、他决定挑战困扰航海家达300年之久的“西北航线”。

40、探险家们长久以来一直意识到北美大陆以北有一条连接欧亚的航道，但是从未有任何一条船能够完成全部航程。

41、阿蒙森购买了排水量45吨造型坚固的“格约亚号”。

42、船上装备有风帆和一个13匹马力的引擎。

43、“格约亚号”于1903年夏季从奥斯陆峡湾缓缓驶出，六名船员准备在布满坚冰的“西北航线”水域完成航行。

44、 “格约亚号”于1906年8月突破最后一段航线成功地完成了航行。

45、水手们在航行过程中还收集到了宝贵的科学数据，其中最重要的是有关地磁和北磁极准确位置的观测。

46、此外，他们还积累了有关“西北航线”沿途爱斯基摩人的人种学资料。

47、 在初战告捷的鼓舞下，阿蒙森将注意力转向北极。

48、他计划在白令海峡北部让自己的船冻结在浮冰上。

49、然而，他无法得到必要的经济资助。

50、1909年9月传来了美国人罗伯特•皮尔里和弗雷德里科•库克抵达北极的消息。

51、阿蒙森遂决定推迟探索北极，并同时争取在罗伯特•法尔康•斯科特之前抵达南极，而这时斯科特已经率领一个大型远征队出发了。

52、 阿蒙森于8月份驾驶由南森提供的“前进号”向南出发。

53、当时，船只为了通过白令海峡必须绕道合恩角。

54、因此，当“前进号”驶向南方时，没人猜测他已经改变了计划。

55、 当船只在马德拉岛停泊时，阿蒙森通知探险队员他们将继续向南，而不是向北航行。

56、斯科特收到一份电报，得知挪威探险队正在向南极进发的消息。

57、那之后的戏剧性竞赛至今仍然吸引着读者。

58、 阿蒙森在鲸湾安营扎寨。

59、这里与斯科特的出发地点麦克默多海峡相比距离南极更近。

60、不过，鲸湾与南极之间的地形尚无人知晓，而斯科特却可以沿着他的英国同胞沙克尔顿1908年标明的路线前进。

61、阿蒙森与四名伙伴、四部雪橇和五十二条极地犬于1911年10月19日离开营地。

62、阿蒙森的目标只有一个：尽快到达南极。

63、这项任务在两个月之后完成，比斯科特和他精疲力竭的队员们提前5个星期。

64、斯科特抵达南极时发现了阿蒙森的旗帜和帐篷。

65、 挪威国旗于1911年12月14日在南极上空冉冉升起。

66、为了抵达一个冰川交错的高大山脉的脚下，挪威探险队曾穿越遍布危险的罗斯屏障。

67、在当时看来，继续前进的征程上充满了风险。

68、然而，由于他们技术娴熟和运气较好，探险队员们奋力登上了海伯格冰川，翻越了山脉，并最终抵达了通往南极的高原。

69、 对于像阿蒙森这样的探险天才已经不存在挑战了。

70、然而他还想做一件事情：在空中探索北冰洋。

71、他和探险队于1925年乘坐“N25号”和“N26号”水上飞机冒险远征。

72、飞机在北纬88度被迫在冰上着陆。

73、但探险队成功地使其中一架飞机重新起飞，于三星期后返回斯瓦尔巴德群岛。

74、 美国人林肯•埃尔斯沃思资助并和阿蒙森共同参加了这次飞机探险。

75、翌年，阿蒙森、埃尔斯沃思和意大利人安贝托•诺比尔共同领导了从斯瓦尔巴德群岛乘“挪威号”飞艇飞越北极前往阿拉斯加的探险飞行。

76、这些探险家飞越了此前人所未知的地域，填补了世界地图上最后一个空白点，白色的荒原。

77、 阿蒙森为极地探险而生，并为极地探险而死。

78、当诺比尔两年后乘坐“挪威号”的姊妹飞艇 “意大利号”进行第二次北极飞行时，探险队失踪。

79、阿蒙森参加了前往寻找飞艇的搜救队。

80、另外一只搜救队发现了飞艇和仍然活着的诺比尔。

81、但是，阿蒙森与他的伙伴却再也没有回来。

本文分享完毕，希望对大家有所帮助。

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