关于p档相机,p档这个问题很多朋友还不知道,今天小六来为大家解答以上的问题,现在让我们一起来看看吧!
1、一般来说,自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。
2、下面分别详细介绍如下: P (Parking) 停车档,或称泊车档 P用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。
3、发动机运转时只要选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。
4、而停放时,选档杆必须扳入P 位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。
5、当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。
6、要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P档,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。
7、当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
8、另外,自动变速轿车上装置空档启动开关,使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机,以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。
9、 R (Reverse)倒档: R是倒车时使用。
10、自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。
11、通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”档。
12、要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”档,否则变速器会受到严重损坏。
13、 N (Neutral)空档: N 位是指空档,可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯),用此档位。
14、为防止车辆在斜坡上溜动,当挂空档时一定要踩着刹车。
15、将拨杆置于“N”档上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。
16、如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。
17、在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位,同时踩下制动。
18、若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入N 位,并拉紧手制动。
19、因为选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。
20、尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。
21、有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。
22、 D (Drive)前进档,也称驱动档: D这个档位下变速箱会在1~超速档(相当于1~4档)根据速度和油门情况自动切换,该档位用在一般道路行驶。
23、由于各国车型有不同的设计,所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档,并会因车速及负荷的变化而自动换档。
24、将拨杆放置在“D”档上,驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。
25、正常行驶时将选档杆放在D 位,汽车可在1~4 档(或3 档)之间自动换档。
26、D 位是最常用的行驶位置。
27、需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的,所以加速踏板操作方法不同,换档时的车速也不相同。
28、如果起步时迅速将加速踏板踩下,升档晚,加速能力强,到一定车速后,再将加速踏板很快松开,汽车就能立即升档,这样发动机噪声小,舒适性好。
29、D 位的另一个特点是强制低档,便于高速时超车,在D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底,接通强制低档开关就能自动减档,汽车很快加速,超车之后松开加速踏板又可自动升档。
30、 S或2 (Second Gear) 2档: 2档为低速前进档,也表示限制档,此档时,启动用1档,启动后,变速箱就在2档上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用。
31、在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。
32、把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,以保证汽车获得最大前进动力。
33、将拨杆放置在2档位,汽车会由1档起步,当速度增加时会自动转2档。
34、2档可以用作上、下斜坡之用,此档段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1档或2档位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。
35、在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快(另个一种S档表示的意思是Sport模式,介绍如下)。
36、 S表示运动模式(sport) S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。
37、当然显然这个会造成油耗增加。
38、 L (Low) 或1 (First Gear)低速档,也称1档: L档也是低前进档,在下山或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
39、这时变速器只能在1档内工作,不能变换到其他档位。
40、它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。
41、上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。
42、二、S、L 位低档的使用 自动变速器在S 位或L 位上处于低档范围,可以在坡道等情况下使用。
43、下坡时换入S 位或L位能充分利用发动机制动,避免车轮制动器过热,导致制动效能下降。
44、但是从D 位换入S 位或L 位时,车速不能高于相应的升档车速,否则发动机会强烈振动,使变速器油温急剧上升,甚至会损坏变速器。
45、另外在雨雾天气时,若路面附着条件差,可以换入S 位或L 位,固定在某一低档行驶,不要使用能自动换档的位置,以免汽车打滑。
46、同时必须牢记,打滑时可将选档杆推入N 位,切断发动机的动力,以保证行车安全。
47、 三、自动档汽车的使用 发动机在启动时,自动变速箱对档位也做了限制,这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。
48、一般只有当变速杆处于档位P或N的位置,才可以启动发动机。
49、如果变速杆在行驶档位,诸如D、R等位置,发动机不能启动。
50、这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。
51、如果新手启动不了发动机,应该先检查一下是不是挂错了档。
52、如果不是P或者N档,应该先调整过来,再启动车子; 2、利用N档启动的方法:当你车辆发动后,不需要倒车而直接向前行驶时,你可以先接通电源,踩住刹车把档位推到N,再点火,之后挂入D档直接前行,这样可以避免在P档打火后,需要经过R档,使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。
本文分享完毕,希望对大家有所帮助。
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