电放提单英文（电放）

关于电放提单英文，电放这个问题很多朋友还不知道，今天小六来为大家解答以上的问题，现在让我们一起来看看吧！

1、电放提单电放:也就是电报放货的简称。

2、国外的承运人保留全套正本提单，并通知目的港的代理，收货人可凭加盖正本公章的提单复印件和保函换单提货。

3、 以前，在海运中会出现一种情况:货物通过海运到离启运港很近的港口，货物随船已经到达目的港，而提单却因为没有很方便的传递方式送达收货人，导致“货到单未到”，收货人没有办法提货。

4、为了解决这种问题，在发明电报以后，收货人要求发货人通过电报把放货信息传达收货人。

5、这种形式就叫做:电报放货。

6、 后来，随着科技的发展，先后出现了电传传真这样的东西，以致人们不再用费用高、效率低的电报来通知收货人，而采用了电传或者传真的形式。

7、 到了现在，我们有了网络，大家又开始逐渐摒弃电传传真的方式，采用邮件来解决问题。

8、 这就是电放的沿革。

9、 现在来说操作:电报时代:首先给船公司把正本提单交回，然后给船公司指令，要求船公司给目的港代理人发电报，用电报通知此票货物放弃正本，收货人凭密押或者印鉴提货。

10、发货人按照电报字数收取费用。

11、 电传、传真时代:先是交回正本，声明放弃，改用release形式放货。

12、由船公司统一对目的港发电放指令，同时在发货人放弃的正本提单上加盖电放章，回复给发货人，以证明此票货物已经电放。

13、发货人将此电放提单传真给收货人，以凭此收货。

14、其实，这个电放提单已经不存在任何意义，纯粹只能满足发货人视觉上的满足感。

15、 后来，在传真与邮件过渡时期，主力船东开始改变电放格式:不再在正本提单上加盖任何与电放有关的签章，或者出具带有电放字样的提单，而是直接收货正本，改用电放回执以证明此票货物电放。

16、届时，整船货物电放后，由船公司缮制电放回执，此回执一般有船公司标志，启运港证明，货物信息，收货人证明等信息组成，其中尤为重要的是船公司出示的电放编号，发货人将此回执通知于收货人，收货人凭电放编号即可受领货物。

17、由此，电放的风险就变得低了很多，而且效率高了很多。

18、 建议所有的收发货人尽量不要使用电放方式，因为电放又不经济(船公司会收取电放费)，风险又高(电放对收货人是不具备完全追索权的)。

19、 “电放”与“海运单”都是为了便利海上运输而创设的，而且在目前的国际集装箱班轮运输实践中经常使用。

20、 在货物装船、船公司签发提单的情况下，收货人必须交出一份经适当背书(duly endorsed)的正本提单(在变更卸货港时或在其它特殊情况下，通常应交出全套正本提单)(注:这是提单作为缴还证券的性质，即提单上请求提货权利的实现必须以交还提单为要件)，并且还应付清所有应支付费用，然后方能在卸货港取得提货单(Delivery Order，D/O)，提取货物。

21、 当收货人无法及时获得提单，则通常是收货人凭保证书换取提货单后提货(注:请区分航运实践中通常使用的“保函”的概念和担保法中“保证”的概念)。

22、但是，船公司不能以保证书对抗第三人(持有提单的真正的收货人)，因为提单是承运人保证据以交付货物的单证。

23、提单中载明的向记名人交付货物，或者按照指示人的指示交付货物，或者向提单持有人交付货物的条款，构成承运人据以交付货物的保证。

24、 为了使收货人可以在某些无法及时取得提单、而船公司又不愿意凭保证书交付货物的情况下能及时提取货物，实践中就产生了“电放”的做法。

25、人们通常所说的“电放”是狭义上的概念，即托运人(发货人)将货物装船后将承运人(或其代理人)所签发的全套正本提单交回承运人(或其代理人)，同时指定收货人(非记名提单的情况下);承运人授权(通常是以电传、电报等通讯方式通知)其在卸货港的代理人，在收货人不出具正本提单(已收回)的情况下交付货物。

26、 “电放”的法律原理是:在承运人签发提单的情况下，当收回提单时即可交付货物(或签发提货单)。

27、由于承运人收回提单的地点是在交付货物(卸货港)以外的地点(通常是在装货港)，视其为特殊情况，所以收回全套正本提单。

28、然而，目前有关的国际公约、各国的法律(如中国的海商法)和法规中均无“电放”的定义。

29、 “电放’’实践在我国国际班轮运输中已经有了近十年的历史，并在实践中起到了一定的作用。

30、但是，其存在的问题也是显而易见的。

31、由于许多船公司不拥有自己的海运单，而货方在绝大多数情况下也不存在故意欺诈的行为，所以，使得“电放”在实践中广为流传。

32、当承运人、无船承运人以及托运人(发货人)和收货人都了解了“电放’’的原理和海运单规则、承运人也拥有了自己的海运单后，大家就会逐渐弃用“电放”而采用海运单了。

33、 如果shipper需要做电放(telexrelease)的话，通常要寄本来提单(三正三副)给回货代公司，提单背后要盖公司单和签名。

34、然后交电放费。

35、货代公司这边会联系国外的代理，说明这份提单是做电放的。

36、货代公司也会出一份好像上面的电放给shipper,需要shipper做确认的。

37、然后consignee就可以拿着一份复印，复印件是盖了个surrended的单的。

38、这样consignee就可以拿着这份复印件在POD(port of destination) 提货。

本文分享完毕，希望对大家有所帮助。

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