纯电汽车前驱和后驱的优缺点（汽车前驱和后驱的优缺点）

关于纯电汽车前驱和后驱的优缺点，汽车前驱和后驱的优缺点这个问题很多朋友还不知道，今天小六来为大家解答以上的问题，现在让我们一起来看看吧！

1、前置前驱：优点1．省略传动轴装置，减轻了车重，结构比较紧凑；2．有效地利用了发动机室的空间，驾驶室内空间较为宽敞，并有利于降低地板高度，提高乘坐舒适性；3．发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，燃油经济性好；4．发动机等总成前置，增加前轴的负荷，提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性；5．简化了后悬架系统；6．在积雪或易滑路面上行驶时，靠前轮牵拉车身，有利于保证方向稳定性；7．汽车散热器布置在汽车前部，散热条件好，发动机可得到足够的冷却；8．行李箱布置在汽车后部，所以有足够大的行李箱空间。

2、缺点1.启动、加速或爬坡时，前轮负荷减少，导致牵引力下降；2.前桥既是转向桥，又是驱动桥，结构及工艺复杂，制造成本高、维修保养困难。

3、3.前桥负荷较后轴重，并且前轮又是转向轮，故前轮工作条件恶劣，轮胎寿命短。

4、4.前轮驱动并转向需要等速万向节，其机构和制造工艺较为复杂。

5、5.一旦发生正面碰撞事故，因其发动机及其附件损失较大，维修费用高。

6、前置后驱：有点采用了前置后驱驱动型式的整车具有如下优势：1.在拼合良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大)，其牵引性能比前置前驱型式优越；2.轴荷分配比较均匀，因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命；3.发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置；4.转向轮是从动轮，转向机构结构简单、便于维修。

7、缺点1.由于采用传动轴装置，不仅增加车重，还影响乘坐的舒适性；同时降低动力传动系的传动效率，影响了燃油经济性和动力性；2.纵置发动机、变速器和传动轴等总成的布置，使驾驶室空间减小，影响乘坐舒适性；同时，地板高度的降低也受到限制；汽车正面发生碰撞时，易导致发动机进入车厢，会对前排驾驶员造成伤害。

8、3.在雪地或易滑路面上启动加速时，后轮推动车身，易发生摆尾现象。

9、采用前置后驱方式的客车，易于由货车改装，与货车通用的部件较多。

10、除具有相似于前置后驱货车的优缺点外，还存在如下弊端：1.由于发动机罩突出于地板之上，降低车厢内的面积利用率，并导致了车内噪声大，隔热、隔振比较困难，影响了乘坐舒适性；2.前轴容易过载，轴荷分配不够理想，影响了操纵稳定性；3.由于前悬受到限制，导致后悬过长，上坡时容易刮地。

11、近年来，随着城市公交车进一步向准低地板、超低地板方向发展，大客车的驱动型式已呈现出由后置后驱取代前置后驱的趋势。

12、扩展资料：所谓驱动方式, 是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。

13、一般的汽车都有前、后两排车轮, 其中直接由发动机驱动转动, 从而推动(或拉动)汽车前进的车轮就是驱动轮。

14、按照驱动轮的数量, 可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。

15、根据发动机在汽车的位置以及驱动轮的位置, 两轮驱动又分为前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等四种形式。

16、四轮驱动又可以分成四种驱动模式:全时四轮驱动(Full-Time)、分时四轮驱动(Part-Time)、适时四轮驱动(Real-Time)和分时/适时混和四轮驱动。

17、目前, 在轿车最常用的驱动方式是前置前驱、前置后驱和全时四轮驱动三种形式。

18、参考资料：前置前驱 百度百科 前置后驱 百度百科。

本文分享完毕，希望对大家有所帮助。

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