关于到岸价跟离岸价的区别，到岸价与离岸价的区别是什么这个问题很多朋友还不知道，今天小六来为大家解答以上的问题，现在让我们一起来看看吧！
1、一、区别如下概念不一样：离岸价，原币货价。
2、比如美国订购一设备100万元美元，这个100万美元就是离岸价。
3、离岸价是卖方在合同规定的港口把货物装到买方指定的运载工具上，负担货物装上运载工具为止的一切费用和风险的价格。
4、到岸价，是到达我国港口的价格，到岸价是目的港船上交货，卖方必须负责运送到目的港船上为止，负责货物到港前的一切费用及风险，货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货；离岸价格亦称船上交货价格。
5、2、价格算法不一样：到岸价=离岸价+国际运费+国际运输保险费。
6、离岸价＝（到岸价价+国外运费）/[1-投保加成×保险费率]。
7、3、货物责任和安全归属不同到岸价因货物过了船舷，货物的责任和安全归买方负责。
8、离岸价因没有过船舷，货物的安全和责任是卖方负责的。
9、二、离岸价指的是货物越过船舷后，卖方就有根据合同约定向对方索取货款的权利。
10、也就是对于说离岸价来说，你的货物一离开码头，你就没事了。
11、而对于到岸价来说，你必须把货物安全的送到对方指定的港口后，你才能够享有以上的权利。
12、其中间费用有卖方负担。
13、扩展资料到岸价是DES指目的港船上交货，卖方必须负责运送到目的港船上为止，负责货物到港前的一切费用及风险，货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货。
14、DES贸易术语指目的港船上交货（……指定目的港），DES国际贸易术语是指在指定的目的港，货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货。
15、DES交货贸易术语卖方必须承担货物运至指定的目的港卸货前的一切风险和费用。
16、如果当事各方希望卖方负担卸货的风险和费用，则应使用 DEQ术语。
17、离岸价格亦称船上交货价格。
18、是卖方在合同规定的港口把货物装到买方指定的运载工具上，负担货物装上运载工具为止的一切费用和风险的价格。
19、按照国际贸易惯例，一般买卖双方责任的划分如下：(1)卖方责任：负责在合同规定的港口和日期或期限内，将货物装上买方指定的运载工具，向买方发出装船通知，负担货物装上运载工具前的一切费用和风险，负责办理出口手续，交纳出口税，提供出口国政府或有关方面的签证，负责提供有关的货运单据。
20、(2)买方责任：负责租船订舱，支付运费，并将船名、船期及时通知卖方，负担货物装上运载工具后的一切风险和费用;负责办理保险，支付保险费，接受卖方提供的有关货运单据，支付货款;负责在目的港收货，办理进口手续，交纳进口税。
21、离岸价格如果采用船舶以外的其他运载工具时，应分别注明，如“火车上交货价格”、“卡车上交货价格”、“飞机上交货价格”等等。
22、参考资料 百度百科 到岸价 百度百科 离岸价。
本文分享完毕，希望对大家有所帮助。
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