关于大众ea211发动机,ea211发动机怎么样这个问题很多朋友还不知道,今天小六来为大家解答以上的问题,现在让我们一起来看看吧!
1、新的EA211系列发动机采用了全铝的材质所打造,首先在重量上要比之前的EA111铸铁缸体系列轻了22公斤。
2、同时由于新发动机内部摩擦和消耗的降低,以及更加优化的热量管理系统,使得EA211发动机的燃油消耗还降低了8-10个百分点。
3、通过发动机解剖图不难看出,EA211发动机恢复了正时皮带的配置(EA111已经开始使用正时链条),这一改变主要是为了降低发动机内部的功率消耗和噪音(但从使用维护的角度而言,貌似技术反而倒退了)。
4、 在EA211全系发动机为了进一步降低油耗和排放量,并提高发动机低转速下的扭矩输出,该引擎在内部中新增设了排气凸轮轴调节器,其中进气凸轮轴也都设计成了可以在50度曲柄角范围内调节。
5、由于调节器可调节到理想的控制时间,所以这就能确保汽车在低转速下实现更加顺畅的相应,当然这也提升了高转速下的扭矩。
6、另外,EA211引擎还具备进排气双可变气门正时技术,同时直喷系统在采用5孔喷嘴的同时,喷射的压力也提升到了200bar。
7、最终这些技术都在一定程度上提升了发动机的工作效率。
8、 而新加入的亮点技术——气缸关闭系统(ACT主动气缸管理系统)主要是在发动机处于中低负荷运转状态下时,会自动关闭第二缸和第三缸,从而用降低燃油的消耗。
9、一般在启动运行时,虽然只有两个气缸在运行,但性能上也能像四缸同时工作一样,也并不会影响到发动机的平顺运行。
10、而当我们再次踩下油门踏板时,两个气缸就会重新启动并运行。
11、该系统一般在发动机转速为1250转/分到4000转/分之间,扭矩输出达到25牛米到100牛米左右时便会自动启动。
12、预计启动时间会在13毫秒到36毫秒之间,不过具体时间还是要根据发动机的转速决定。
本文分享完毕,希望对大家有所帮助。
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