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1、外贸中的CFM是确认交期。
2、一,现在国际上通用的贸易方法一般分为离岸价(FOB)、到岸价(CIF)和保税区价(CIP)。
3、离岸价(FOB)指的是货物越过船舷后,卖方就有根据合同约定向对方索取货款的权利。
4、到岸价报关的货物,退税时计算免、抵税应该按以下公式:免、抵税额=(成交金额-海运费-保险费-国外银行及其他扣费)×退税率FOB,CIF,CFR三个贸易术语最早出现于《1932年华沙-牛津规则》。
5、该规则几经修改,最终以《国际贸易术语解释通则》简称《1990年通则》为最通用、较为权威的出版物。
6、二,在国内三术语现均规范称为价格条款。
7、甲板交货,货物越过船舷以前的费用、风险由卖方负担,之后的费用、风险转移至买方,当然,要想让货物被允许越过船舷,出口通关的手续当然由卖方负责完成;成本+运费,卖方负责将货物运抵指定目的港的费用,风险以装货港货物越过船舷为界,之前的风险归卖方,之后的风险归买方,显然,为避免货物在运输途中的灭失或损坏,买方要签定保险合同并负担保险费用;卖方负担货物运至目的港期间的费用和风险,其中卖方投保的险别满足最低限度即可。
8、三,三个条款在遇到集装箱运输或滚装船运输时,船舷无实际意义,FOB条款可改为FCA(freecarrier),CFR条款可改为CPT(cost&freightpaidtodestinationpoint),CIF条款可改为CIP(costinsurencefreightpaidtodestinationpoint)。
9、三个条款的出口通关均由卖方负担,进口清关均由买方负担。
10、按照国际保险市场的习惯做法,出口货物的保险金额一般按CIF货价另加10%计算,这增加的10%叫投保加成率或保险加成率,也就是买方进行这笔交易所付的费用和预期利润。
11、四,保险金额计算的公式是:保险金额=CIF价*(1+投保加成率)以CIF为保险金额的计算基础,表明不仅货物本身,而且包括运费和保险费都作为被保险标的而投保,并发生损失是获得赔偿。
12、因此,对于CFR/FOB合同项下货物进行投保,需要先报CFR/FOB货价在家成绩算保险金额,其计算公式为:将CFR价转化为CIF价:CIF=CFR/[1-(1+加成率)*保费率之和],将FOB价转化为CIF价:CIF=(FOB+F)/[1-(1+加成率)*保费率之和]。
本文分享完毕,希望对大家有所帮助。
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