7477.T∨（747）

关于7477.T∨，747这个问题很多朋友还不知道，今天小六来为大家解答以上的问题，现在让我们一起来看看吧！

1、747是波音飞机，但是到目前为止，没有121这个型号。

2、目前747所有型号的介绍如下具体型号： 波音747-300：标准全客运型号 波音747-300SR：为国内短航程高客流量航线设计，增加了载客量。

3、 波音747-300 Combi：-300型的客货混合型，可在全客运机、客货混合之间进行转换。

4、 德国汉莎航空的波音747-400型波音747-400系列 波音747-400：在-300型的基础上进行了较大的改进，属于第二代波音747。

5、在1985年正式启动747-400计划，安装了新型电子仪表设备，只需两位飞行员驾驶，数字化驾驶舱配备了六台大型CRT显示屏取代了传统的仪表盘。

6、外形上机翼翼尖加长1.83米，并加装了1.83米高的翼梢小翼，减少阻力，可增大航程3%，航程达到12970公里。

7、翼梢小翼也是其外形上与-300型的一个明显区别。

8、使用先进铝合金，使机翼和起落架共减重3.5吨，在水平安定面增设油箱。

9、双人制驾驶舱，使用数字式航空电子仪表和彩色多功能显示器。

10、1988年4月29日首飞，1989年2月9日交付美国西北航空公司投入使用。

11、747-400与以往的747机型相比，航程更远、燃油效率更高，而且噪声和运营成本也更低。

12、1990年5月起除波音747-400型外波音747其他型号均已停产。

13、 具体型号： 国泰航空公司的波音747-400波音747-400：最常见的标准型号。

14、 波音747-400D（Domestic）：-400型的高容量客运型，客舱可载客568名，此机型是特别为国内航线设计。

15、该型机没有一般-400型都有的翼梢小翼，上层客舱每侧各增加5个舷窗。

16、1991年10月获适航证书，共交付19架。

17、 波音747-400 Combi：-400型的客货混合型，可在全客运机、客货混合之间进行转换。

18、 波音747-400F：-400型的全货运机型，缩短了上层客舱，与747-200F类似。

19、 波音747-400ER：在获得澳大利亚快达航空（Qantas）订单后在2000年11月28日正式启动，2002年7月31日首飞，747-400ER与现有的747-400外形尺寸相同，增加了油箱容量，加强了机身和起落架强度，增加了航程和起飞重量。

20、 波音747-400ERF：747-400ER的全货运型。

21、 波音747-400BCF（Boeing Converted Freighter）：又称为B747-400SF(Special Freighter)。

22、是针对不断增加的空运需求，对747-400客机改装为全货机构型，波音在获得国泰航空公司6架确认订单后，在2004年1月27日启动该计划，并授权厦门太古飞机工程公司进行改装任务。

23、首架747-400BCF于2005年12月19日正式交付国泰航空。

24、波音747X 1996年，波音公司的竞争对手空中客车公司决定开发“A3XX”。

25、空中客车公司想通过“A3XX”挑战波音公司在全球民用客机市场的领导地位。

26、2000年12月，空客宣布将“A3XX”正式命名为A380，并正式启动该项目。

27、为了巩固市场领导者地位，波音决定在波音747及A3XX之间加入747的升级机型——波音747-X，从而削弱A3XX的竞争力。

28、747X并未引起航空公司的兴趣，波音公司在2001年终止了747X项目。

29、 具体型号：波音747-400X：最短的747X，现已命名747-400ER。

30、 波音747-X：中型747X，载客量500人。

31、 波音747X Stretch：最长的747X，载客量582人。

32、波音747-500X、-600X、-700X 波音公司宣布747-500X和-600X于1996年11月Farnborough。

33、[84]所提出的模型相结合的波音747飞机机身的新的251英尺(77米)跨度翼来源于777。

34、其它的变化包括增加更大的发动机,增加轮胎的数量从2到4的鼻子起落架,从16到20的主起落架。

35、波音747LCF 波音747LCF波音747LCF(Large Cargo Freighter)：超大型货运机型，波音考虑到将波音787组件从全球合作伙伴的工厂运往华盛顿州埃弗雷特的波音787总装厂，在2003年10月发起该项目，利用747-400客机进行改装，在外形上，类似空中客车A300-600ST（白鲸），机身有大的隆起部分，使货舱空间增大，适合运载大部件，授权长荣航太科技负责改装任务，波音已确认购买3架747-400进行改装，并在2005年12月15日宣布选择美国常青航空（EIA:Evergreen International Airlines）运营这三架747LCF。

36、首架747LCF在2006年中改装完成。

37、波音747-8 波音747-8：作为对竞争对手空中客车A380大型客机的回应，2005年11月14日，波音公司正式启动了新型波音747-8项目，型号定为747-8是因为与波音787所使用的多项技术联系紧密， 这些技术都将融入这款新飞机。

38、747-8项目包括747-8洲际型客机（Intercontinential Passenger）与747-8货机（Freighter）。

39、 波音747-8将采用波音787的技术，加强747的载客和载货能力，机身有两段地方共延长约5.5米，典型三级客舱布局下747-8客机比747-400多出了51个座位。

40、装备波音787所使用的通用电气GEnx发动机，先进主机翼设计，提高燃油效率，改进运营经济性，航程14,816公里。

41、747-8货机载货能力达到140吨。

42、获得卢森堡国际货运航空公司和货运航空公司18架747-8货机的确认订单。

43、德国汉莎航空公司是首家选购747-8客机的航空公司。

44、2009年第三季度开始交付。

45、特殊型号 E-4型：由747-200B所改装的空中指挥所型，供美国空军使用，共改装4架。

46、用作紧急战争状态下的美国战略力量空中指挥站。

47、1979年已交付美国空军4架。

48、 美国专机“空军一号”：由波音747-200B改装而成，共生产两架。

49、空军代号VC-25。

本文分享完毕，希望对大家有所帮助。

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