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lc80越野车(lc80)

导读 关于lc80越野车,lc80这个问题很多朋友还不知道,今天小六来为大家解答以上的问题,现在让我们一起来看看吧!1、国内四驱车界开始充分认识

关于lc80越野车,lc80这个问题很多朋友还不知道,今天小六来为大家解答以上的问题,现在让我们一起来看看吧!

1、国内四驱车界开始充分认识到了丰田陆地巡洋舰系列的优点,众多四驱爱好者更将其视为不可多得的经典。

2、陆地巡洋舰系列在国内保有量大,再加上每代不断进化的超强性能和长期使用的耐用性,确实是国内四驱爱好者最理想的选择。

3、现在国内可合法行驶的陆地巡洋舰,以LC80、90、100、120四款为主,因此我们本期就对这四款LC的现实情况做出全面分析。

4、 专家权威分析 列数现行LC长短 首先说LC80吧,它的原装悬挂设计使得离地间隙和行程都比另外三台车要好。

5、比起上一代的LC60,其车壳不易生锈、天窗不易漏水。

6、比起90,其大梁和车壳都更硬,扭曲变形小,传动轴及齿轮损坏的几率也很小。

7、在那个年代它已经有冰箱、后空调,是对手无法比的。

8、80的维修相当方便,车体也很稳定,爬山不容易发生翻车。

9、其第二及第三排座还可以单独分开调整,这也比90要好。

10、 80最大的缺点就是太重,发动机马力相对不足,油耗偏大。

11、在日本有人将LC100的4700V8发动机改到LC80上,结果省油20%。

12、我国内地的LC80以半时四驱为主,但前轴却没有原装自由轮毂(Free Hub),既不省油又容易烂。

13、内地LC80还有大量的化油器发动机,这当然是不够先进的。

14、LC80的刹车较差,因为其刹车碟太小了,厂方曾在1993年左右将其改大了3寸,所以只能装用16英寸轮圈。

15、如果你的LC80可以装15英寸的轮圈,那就证明它是改进前的版本。

16、CV Join是其明显的弱点,其强度与车重、马力不成正比(因其使用Hilux一样的CV Join)。

17、LC80的发动机用旧了以后,防水性变差,水洗发动机容易使电器漏电导致发动机抖动严重。

18、其发电机位置太低,过水后易烧。

19、原装的前后锁容易失灵,且由于位置太低容易被石头撞到。

20、 LC90是与三菱Pajero竞争的轻型四驱车,其前悬A臂虚位少,方向机首次采用轿车使用的齿轮齿条方向机,这使得其虚位少。

21、虽然无法加装Damper,但应付爬山仍然很耐用。

22、 LC90比80要窄,适合穿越的越野,但其高车身并不代表重心高,因其地板其实是很矮的。

23、其IFS(前独立悬挂)很稳定,避震也很舒服。

24、3400的发动机马力/重量比很好(且防水性优于4500),但2700就不行了,明显马力不足。

25、90的第二排座椅不能单独分开,后排上车不便,没有后空调都是它的缺点。

26、其车尾撞车时没有80安全,容易伤及大梁,造成更大的损坏。

27、前CV Join比较弱,容易损坏。

28、车身高过80达到2米,如果升高,进出室内停车场会非常危险。

29、 LC90是一辆很好地平衡了油耗、加速能力、越野及公路性能的好车,这点它比80要好得多。

30、 LC100的公路性能非常好,车身比80宽,但油耗和加速性能都优于80。

31、它比90宁静,AHC车高调整系统给用车带来许多便利,其耐用度甚至要优于旧款路虎揽胜(一般4、5年后才会出现问题)。

32、100的前后保险杠为了迎合发展趋势,做得非常单薄,远逊于80。

33、90是适合爬山越野和旅行的车,而100则是四辆车中最适合长途旅行的车。

34、100和80若有带下备胎的车型,在越野时最好把备胎拆下,否则离去角太小,同时也容易刮烂备胎。

35、 LC120比90更大更重,所以其2700的发动机更无法满足使用需要(且在日本的返修率高)。

36、其后悬可调高低的功能是拖车时用的,并不适合越野。

37、个人认为其车壳不好看,像GX300的加大版。

38、如果按照香港的售价:4000排量的LC120卖50万,而LC100卖70万,在这种差价情况下我宁愿买100,因为豪华程度完全不一样。

39、120的第三排座不能像Pajero那样前倒,形成平整的行李厢地板,而沿用90一样的折叠设计,不节省空间,在这个年代看来是落后了。

40、120的内饰改得比90豪华,并有后空调(香港)。

41、但其油箱低于大梁4英寸,这是失败的设计,越野时非常危险。

42、120底盘比90宽了不少,应该更稳定。

43、4000发动机及整车的耐用度还需要时间去验证,但相信不会有太大的问题。

44、 总之,以原装车来说,越野性能从高到低来排分别是80、90、100、120。

45、 改装潜力分析 80是四辆车中改装潜力最大的,因其改装技术已相当成熟,主减速齿轮、差速锁、升高、保险杠甚至PTO都有。

46、80的改装以越野或长途旅行取向最为优胜,其升高后的公路性能比另三辆都要差,最好把防倾杆加强。

47、4500的发动机动力不够,加装增压系统会使油耗更大,所以不建议使用。

48、 90改装与80同样成熟。

49、升高后会比80稳定,。

本文分享完毕,希望对大家有所帮助。

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