关于别克威朗试驾视频,别克威朗毛病多这个问题很多朋友还不知道,今天小六来为大家解答以上的问题,现在让我们一起来看看吧!
1、一、风阻系数0.27,超越同级,超越风别克威朗的空气动力学研发过程接近2年,对车身、发动机舱、底盘等部分进行了精细的空气动力学设计,通过大量CFD流体仿真分析实现近500次的优化。
2、采用大倾角前风挡、快背式车顶、后盖一体式尾翼等设计改善车身表面气流分布,每一处造型细节都经过大量试验和优化。
3、如此造就的0.27超低风阻系数,带来更低的油耗,更快的加速。
4、二、展翼型LED自动感应大灯家族式的展翼型设计,远近光灯全面升级采用LED光源,能够有效提升夜间的照明效果,全面提升行车安全。
5、三、展翼型LED尾灯全新设计的家族式展翼型LED尾灯,17颗LED光源呈现出立体的“展翅飞翼”的光带造型,有效提升夜间的可视度和辨识度。
6、四、两片式超大全景天窗同级少有的两片式超大全景天窗,带有防夹功能。
7、天窗透光面积高达0.47m²,可为乘员提供宽敞明亮的车内空间。
8、五、360°环抱一体式座舱别克独有的360°环抱一体式座舱,流畅的弧线自中控向两侧门板处延伸,拉宽视觉比例,营造宽裕自在的空间。
9、威朗采用了Quiet-tuning®别克利静音科技,针对车辆行驶过程中的噪音困扰,应用了优于同级车型的2.5道车门密封条、前门5mm后门4mm加厚隔音玻璃等一系列设计,打造出超高水准的静谧座舱。
10、动感的流线配合全新Moon White月光氛围灯彰显别克式优雅。
11、六、全新一代eConnect智能互联系统别克新一代eConnect智能互联系统,提供包括电话拨打、多媒体播放、在线音乐节目收听等在内的多种功能。
12、更可借助百度CarLife,将智能手机完美映射到中控8吋高清触摸屏,带来全面丰富的车载娱乐体验。
13、七、高级麂皮绒面内饰威朗选用了创新的麂皮面料,这种材料不仅质感高档、色泽饱满,而且功能性也要优于传统的真皮材料。
14、特别是在跑车上,厂商热衷于将座椅、方向盘等与驾驶员直接接触的部位用麂皮面料进行包裹,通过材料本身的摩擦力为驾驶者提供更好的驾控感受。
15、与此同时,这种创新面料耐磨,清理方便。
16、为迎合年轻人的个性化诉求,威朗提供冷峻黑和雅士米两套内饰色彩搭配方案。
17、八、前排电动/加热座椅威朗座椅骨架使用管状钢材,在减轻重量的同时强度更高,能够提供更好的安全保护。
18、座椅造型采用人体工程学设计,与身体曲线的贴合度如同量身定做,宽大的侧翼配以软硬适中的填充材料,带来优异的驾乘舒适性。
19、威朗在高配车型配备了前排座椅6向电动及电加热功能,让暖意随你所需,蔓延全身。
20、九、全新一代OnStar安吉星全时在线助理全新一代OnStar安吉星全时在线助理,为用户提供紧急救援、音控领航、手机APP应用、车载4G LTE Wi-Fi等7大类22项服务。
21、其中,手机APP应用可以实现车辆远程启动、导航目的地下发、实时车况查看在内的多种便捷功能。
22、十、动力操控RIDE&HANDLING1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机,最大功率124kW/5600rpm,峰值扭矩250N·m/1700-4400rpm,0-100km/h加速仅需8.8秒,动力表现媲美大排量发动机。
23、在拥有涡轮增压提升动力的同时,发动机更增加了SIDI中置直喷技术,燃油利用更加高效,百公里综合油耗仅需5.8L。
24、最新一代1.5L SIDI 直喷发动机,最大功率87kW/6600RPM,峰值扭矩146N·m/4000RPM。
25、 相比涡轮增压发动机,1.5L SIDI直喷发动机在满足动力需求的同时,为驾驶者提供了更加舒适平顺的动力输出,同时百公里综合油耗最低可达5.9L。
26、十一、7速DCG智能双离合变速箱7速DCG智能双离合变速箱,兼顾手动变速箱的高效传动和自动变速箱的使用方便,两个离合器亲密合作快速换挡,搭配同样高效的发动机,当然称得上中级车的黄金动力组合。
27、十二、全系标配发动机启停功能威朗全系配备发动机自动启停功能,针对城市拥堵路况和“走走停停”的日常行驶,能够更大限度降低燃油消耗和尾气排放,可以通过按下中控面板上的启停按钮手动关闭自动启停功能。
28、十三、高性能运动底盘调教别克威朗经过精心底盘调教,舒适性与操控性得以完美兼顾。
29、6点连接全框式副车架大幅提升车身刚性,改善操控并过滤细小震动,全铝材质让车头更加轻盈;利的瓦特连杆后悬,在高速转弯时,大大增强了后轮抓地力。
30、而铝制转向节和液压减震衬套等一系列设计,让操控性与舒适性更佳。
31、十四、安全科技SAFETY&TECHNOLOGYBFI一体化车身+全系标配6气囊别克威朗全系标配6气囊,在碰撞发生时,前排气囊、前排侧气囊及一体式侧气帘分别保护前后排成员的头部和躯干,并能防止车窗玻璃划伤皮肤。
32、配合BFI一体化车身,车身高强度钢板使用率达到72%,能为前后排成员带来全方位的安全防护。
33、十五、全系标配ESC电子稳定系统当车辆在转向时发生转向不足或转向过度时,ESC通过传感器判断车辆行驶状态,并制动对应的车轮使车辆保持稳定,防止车辆因失去稳定而造成事故。
本文分享完毕,希望对大家有所帮助。
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