导读 关于缆车工作原理图解视频,缆车工作原理这个问题很多朋友还不知道,今天小六来为大家解答以上的问题,现在让我们一起来看看吧!1、轨道坡
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1、轨道坡度一般以15°~25°为宜。
2、根据运输量、地形、运距等条件,线路可设计成单轨、双轨、单轨中间加错车道或换乘站等多种形式。
3、缆车车厢的运行速度一般不大于每小时13公里。
4、为适应线路的地形条件和乘坐舒适,载人车厢的座椅应与水平面平行并呈阶梯式,以便于人员上下和货物装卸。
5、当车厢在运行中发生超速、过载、越位、停电、断绳等事故时,要有相应的安全措施保证乘客安全。
6、由于缆车对地形的适应性较差,建设费用高,长距离运输效率低,因此它的应用和发展受到限制。
7、另外,根据中国本领域专业命名规则,车辆和钢绳架空运行的缆车设备,定义为架空索道。
8、而车辆和钢绳在地面沿轨道行走的缆车设备定义为地面缆车。
9、扩展资料吊车或吊椅正常操作时不会放开钢索,所以同一钢索上所有吊车的速度都会一样。
10、有的固定抱索式索道,吊车平均分布在整条钢索上之上,钢索以固定的速度行走。
11、这种设计最为简单,但缺点是速度不能太快(一般为每秒一米左右),否则乘客难以上落。
12、亦有的固定抱索式索道采用脉动设计,把吊车分成4、6、或8组,每组由3至4辆车组成,组与组之间的距离相同。
13、同组的吊车同时在车站上下乘客,当其中一组吊车在站内时,钢索及各组车同时放慢速度。
14、吊车离开车站后,一起加速行驶。
15、这种索道行驶速度较快,乘客上下容易,但距离不能太长,运载能力亦有限。
16、参考资料来源:。
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