帕加尼跑车图片（帕加尼跑车）

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1、Pagani Zonda堪称超级跑车，敢与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大腕一比高下，其完美的做工足以让法拉利汗颜。

2、每一辆交付客户的Zonda皆具有款型皆具有独特的上空魅力、超强的动力性能，以及承袭自Pagani手工制作的尊荣质感，使到限量生产的Pagani Zonda超级跑车，身价益发不凡。

3、 正如一般的汽车，Zonda的造型同样经过风洞测试。

4、它的深下颔进气坝、车尾扰流板和气流扩散器，可以在297公里/小时的高速时对车身产生500公斤的下压力，加上车身比重均匀，Zonda即使在超过300公里/小时的超高时速下，仍然可以四平八稳。

5、 整体车型设计最令人叹为观止的是:楔形的车鼻和水滴状的玻璃车厢，还与参加GT耐力赛的车型极为神似。

6、中央一分为二的车尾扰流板，设计极为特别，而且散发出与众不同的美感;有如喷气式飞机的车尾排气管已成为这辆Super car的注册商标。

7、Zonda造型的优美程度，简直令经典跑车如兰博基尼DIABLO和几乎所有法拉利相形见绌。

8、 以不同颜色皮质、铝质和碳纤维来布置及点缀的车厢，设计有如概念车。

9、碳纤维不只用在车体而已，其实整个车厢都是由碳纤维制成的保护罩。

10、负荷轴承采用较为普通的圆柱形钢架，虽然没有F50或迈凯伦的轴承来得坚硬，但却能有效地减少传至车厢的振动。

11、装上18英寸轮毂的车重只有1250公斤(净重)，比DIABLO轻了至少200公斤，因此有利于提升加速性能。

12、C12S的轮毂与轮胎，前轮为9Jx18英寸轮毂配255/35 R19轮胎，后轮13Jx18英寸轮毂配345/35 R19轮胎。

13、轮胎是由米其林专为Pagani量身订做的，完全符合这部超级跑车的需求。

14、C12S的行驶底盘搭配ABS及牵引力控制系统(TCS)，确保驾驶者在操控上十拿九稳。

15、帕加尼汽车公司研制的zonda C12在1999年的日内瓦车展上首次亮相，立即以其独特的风采引起各界广泛的关注,同时也拉开了帕加尼后续上市车型的“序幕”。

16、Pagani Zonda F Roadster(10张) 作为Pagani 的入门级跑车，搭载了AMG排量7.0L的V12引擎，车身全部由碳纤维制成在最大限度降低车身质量的同时，保证了在300KM/H的速度下车身的抗压强度。

17、流线的车身整体设计和水滴型的驾驶舱造型，使得C12在高速情况下能高较好的摆脱空气的阻力。

18、Zonda C12S做为C12的后续车型，于2001年发布上市。

19、S款同样搭载了AMG的V12引擎但排量加大到了7.3L，与之匹配的是一款六速手动变速器。

20、在C12的基础上S款延长了5CM车身， 车前区削得更尖， 尾部的线条更加夸张，并且高高耸起。

21、造型上骇世惊俗的车身轻刚性增强。

22、厂家宣称，当该车以200千米的时速行驶时，前桥的空气阻力为100千克，后桥为130千克。

23、这是刻意设计的车尾造型所取得的效果。

24、而且为了适应竞技性行驶的需要，车架的刚度明显地增强了。

25、由玻璃钢材料制成的车厢前后均增加了钢管支撑，致使整个车身抗扭曲的性能大为加强。

26、 2003年上市的Zonda Roadster就是C12S的敞蓬版。

27、动力上同样搭载了AMG排量7.3L的V12引擎。

28、在内饰布局与C12、C12S稍有不同，突出表现在空调出风口的分布位置、手刹以及排档杆的颜色以及造型设计，其余的底盘设计和动力指标与C12S完全一样。

29、 2007年就已经预告了其首款赛车型号Pagani Zonda R，这款梦幻级赛车将于近日在奥地利首度维也纳举行全球首发式，而Zonda R的细节亦提前被公布。

30、Pagani Zonda R是一款全新研发的终极型号，这款终极赛车搭载来自奔驰CLK-GTR赛车的AMG 6.0L V12自然吸气引擎，经重新调校及改造后，可输出最大功率750ps@7,500rpm，扭矩峰值710Nm;Sequential 六前速序列式波箱，MR驱动布局;以全碳纤维打造的车身，整备质量仅为1,100kg。

31、Pagani Zonda R最新公布的售价高达140万欧元。

32、 Pagani Zonda R 0-100km/h加速2.9秒，极速400+km/h。

本文分享完毕，希望对大家有所帮助。

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