关于abs防抱死原理，abs防抱死这个问题很多朋友还不知道，今天小六来为大家解答以上的问题，现在让我们一起来看看吧！
1、ABS,制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。
2、作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。
3、2、ABS灯常亮对车辆的正常刹车是没有任何的影响，不会导致刹车失灵。
4、但是如果出现紧急情况需要急刹车的话，那这个时候ABS系统就不会工作了。
5、3、ABS通常出现的问题，只是ABS轮速传感器感应局部被泥土、泥浆掩盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，进而不能收回相应举措指令来控制制动。
6、只需将传感器上的脏物清算掉，调整好轮速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。
7、4、ABS灯报警说明ABS防抱死系统存在故障ABS灯报警有以下几种情况：(1)、汽车轮速传感器故障。
8、通过电脑诊断仪可以清楚哪一个车轮轮速传感器出现问题。
9、(2)、轮速传感器故障分为两种，一种是轮速传感器坏掉引起ABS报警。
10、一种是ABS传感器脏了，导致ABS传感器不能够检测车轮转速而引起的ABS故障灯报警。
11、如果是轮速传感器脏了，只要对传感器清洁一下就可以了。
12、(3)、轮速传感器线路故障。
13、轮速传感器线路损坏，也会引起ABS故障。
14、这种故障只能更换轮速传感器线束。
15、综上所述，ABS报警灯显示车辆ABS的工作状态，如果车辆自检时指示灯不亮或启动后常亮，均表示系统存在故障。
16、ABS是刹车系统的重要安全保障，出现问题需及时维修。
本文分享完毕，希望对大家有所帮助。
标签：
免责声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！