关于汽车保养常识和技巧视频,汽车保养常识这个问题很多朋友还不知道,今天小六来为大家解答以上的问题,现在让我们一起来看看吧!
1、2年:保修期内,车子在头两年是颠峰期,基本上不会有什么问题。
2、不见得。
3、起码在两年以内大部分车都要更换电瓶,GOLF用的是免维护电瓶,也就是说,从电解液加注到电瓶里开始,电瓶的寿命就开始倒计时了,通常是两年。
4、虽然在电瓶上有个“观察窗”,只要是绿色的就可以继续使用,但也有看着很“绿”却直接不打招呼就给你“搁了车”的,不过也不用太担心,一般电瓶失效都是在你停车后再启动的时候发生,不会给您直接扔路中间的。
5、故障表现是虽然全车有电(灯光,音响,仪表。
6、),但无法启动引擎,起动机在打火的瞬间不能转动,随即仪表盘上全部警报灯狂闪!不用过分惊慌,那是因为电流不稳引起的,他们都还没坏。
7、您没有别的办法,用其他车辆的电瓶“勾”着了车直接开到修理厂换新的。
8、 另外,两年也是制动液的强制更换期限。
9、制动液(也叫刹车油)是非常容易吸湿的油品,如果有水分进入油路系统,在制动时产生的高温会将这部分水气化,在您踩刹车的时候压缩的就只是这部分空气,而制动片不能准确有力地与盘磨擦。
10、 2、3年:更换刹车皮和燃油泵。
11、那些喜欢踩很多油,然后在关键时候才猛力踩刹车的人,刹车皮的磨损肯定比较厉害,寿命也比较短。
12、一般通用的叫法是“制动盘/制动片”,刹车皮更多的是用在自行车三轮车上的。
13、制动系统是汽车最重要的部分之一,是“安全项”。
14、发动机要是有了故障您就走不了了,可要是制动有了故障您可就麻烦大了。
15、必须经常严格检查。
16、平常在使用中要注意前后轮四个制动盘的磨损状况,表面是否光整,如果发现某个制动盘上有沟槽,立即维修更换,制动片肯定不合格,制动盘轻的要“光盘”,就是打磨平整,重的也要更换。
17、 3、4年:汽车跑起来时,可能发现没有新车时那么平稳,若遇到这种情况,是该检查车子的减振器的时候了。
18、如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,在下雨天更是特别危险。
19、我的理解是减震器与弹簧是两码事。
20、在车辆的悬挂系统中,对车重起支撑作用的主要是弹簧和板簧,而减震器(shockABSorber)实际上是对振动或冲击力进行吸收或抑制的“阻尼结构”,是个充满了油的活塞筒。
21、 说白了,如果只有弹簧而减震器坏了,故障的表现是非常典型的,不是高速行驶中的抖动,而是“忽悠”,稍微过个不平的地方,车身就像水中颠簸的小船一样上下一通乱晃,点头哈腰地完全没有了往日的沉稳。
22、要是反过来,减震器没坏而弹簧坏了,车身那一侧的重量会直接落在那一侧的减震器上,直接压缩到头,开起来那动静可就惨了,像骑在石头上。
23、 其实,检查减震器是否失效很简单,用手在车身的四个角分别使劲按下去,如果松手后车身的回弹晃动不超过一两次,就正常,要是上下不断地点头哈腰,看上去很有弹性的话。
24、就坏啦。
25、 4、5年:以一般家庭用车情况,注意正时皮带是不是该更换了。
26、如果不及时更换,车子行驶到半途时突然断裂,要付出的维修费回比较高。
27、正时皮带的更换最主要的参数是行驶里程而不是时间。
28、建议在规定的行驶里程内稍提前更换。
29、 5年以后:很多人在这个时候换新车,毕竟过了5年的车子,问题会比较多。
30、我不是专家,要在这里解释这些问题不容易。
31、若你拥有的车子超过5年,又想知道多点有关维修的资料,不妨亲自向专人询问。
32、这里主要和你谈谈平时的保养,你是个新手应该特别注意以下几项:开车前先检查发动机的机油液面高度是否正常。
33、2、检查水箱液面高度是否正常。
34、3、检查各轮胎气压是否正常。
35、4、发动车辆后听听发动机声音是否正常。
36、怠速运行一会,待温度上来后在起步。
37、5、晚上出车检查一下全车的灯光系统是否正常。
38、做到这几项出车前的检查工作,你一路无忧了。
39、汽车大部分是每5000公里或者7500公里保养一次。
40、按期更换机油。
41、三滤,使用规定标号的汽油。
42、行驶中随时观察发动机的温度.不要高温。
本文分享完毕,希望对大家有所帮助。
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